english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Проблема обслуживания
Отложения ограничивают движение и поток воздуха
Липкие смолы, лак и углерод могут скапливаться вокруг дроссельных заслонок, осей дросселей, тяг и узких каналов, затрудняя тщательную очистку.
|
| Наименование марки: | Getsun |
| Номер модели: | ГТ-1125 |
| MOQ: | 2400 шт. |
| Условия оплаты: | Т/Т |
| Способность к поставкам: | 1000000ПК/МЕСЯЦ |
Быстродействующее аэрозольное средство для очистки от смолистых, лаковых, углеродистых и коррозионных отложений в топливных и воздухозаборных компонентах.
GETSUN 450 мл очиститель карбюратора воздействует на смолистые и лаковые отложения, помогая удалить загрязнения до основного металла. Его проникающий спрей достигает каналов и скользящих поверхностей, пораженных смолистыми, углеродистыми или коррозионными отложениями. Формула может использоваться на горловинах карбюратора, дроссельных заслонках и уплотнительных поверхностях, тягах, автоматических дросселях, клапанах PCV, регуляторах температуры впускного коллектора и связанных с ними каналах.
Проблема обслуживания
Липкие смолы, лак и углерод могут скапливаться вокруг дроссельных заслонок, осей дросселей, тяг и узких каналов, затрудняя тщательную очистку.
Решение проблемы
Спрей для очистки карбюратора сочетает в себе действие, растворяющее отложения, с проникновением в труднодоступные места. Для более точного нанесения можно прикрепить пластиковую удлинительную трубку.
Используйте продукт при появлении видимых смолистых, лаковых, масляных или углеродистых отложений на подтвержденных компонентах и каналах. Всегда следуйте инструкциям на этикетке и Паспорту безопасности.
Отложения видны на дроссельной заслонке, в отверстии или на уплотнительной поверхности после отсоединения воздуховода.
Смолистые, углеродистые или коррозионные отложения присутствуют в узких каналах карбюратора или вокруг скользящих поверхностей.
Масло и другие отложения мешают движению тяг карбюратора или механизмов автоматического дросселя.
Продукт разработан для целенаправленного обслуживания автомобилей при выполнении различных задач по очистке карбюраторов, дросселей и дроссельных заслонок.
Воздействует на смолистые и лаковые отложения, способствуя эффективной очистке загрязненных металлических компонентов.
Достигает труднодоступных каналов и скользящих поверхностей, которые могут быть заблокированы смолистыми, углеродистыми или коррозионными отложениями.
Пластиковая удлинительная трубка обеспечивает целенаправленное распыление в небольшие отверстия и труднодоступные места.
Подходит для подтвержденных применений в карбюраторах, дроссельных заслонках, дросселях, тягах, клапанах PCV и регуляторах впускного коллектора.
Заявлено как безопасное для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов при использовании в соответствии с инструкциями к продукту.
Не содержит хлорированных растворителей, которые могут загрязнять отработанное масло.
Этот очиститель карбюратора и дросселя поддерживает несколько целенаправленных процедур обслуживания с методами нанесения, соответствующими каждому компоненту.
Продукт сочетает в себе практичный аэрозольный формат с подтвержденным диапазоном применения, что подходит для мастерских, ремонтных бригад и покупателей автомобильной продукции.
| Фактор принятия решения | Решение GETSUN | Практическая выгода |
|---|---|---|
| Типы отложений | Воздействует на смолистые, лаковые, углеродистые и коррозионные отложения. | Поддерживает обслуживание нескольких загрязненных участков компонентов одним продуктом. |
| Метод доступа | Прямое аэрозольное распыление с прилагаемой пластиковой удлинительной трубкой. | Позволяет очищать большие поверхности и более целенаправленно наносить средство в узкие каналы. |
| Заявление о совместимости | Безопасно для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов при использовании в соответствии с инструкциями. | Подходит для процедур обслуживания автомобилей, оснащенных этими системами. |
Растворяет и удаляет стойкие смолы и лак с подтвержденных участков металлических компонентов.
Проникающее действие и удлинительная трубка помогают доставить очиститель в каналы и вокруг тяг.
Удаление масла и отложений помогает освободить дроссельные заслонки, тяги и механизмы дросселя.
Следующая процедура применяется конкретно к очистке дроссельной заслонки. Во время всего процесса двигатель должен быть выключен.
Убедитесь, что двигатель выключен, прежде чем приступить к работе.
Снимите воздуховод с дроссельной заслонки, чтобы открыть дроссельную заслонку и отверстие.
Нанесите очиститель на дроссельную заслонку и внутрь дроссельной заслонки.
Откройте заслонку вручную и очистите уплотнительную поверхность.
Используйте мягкую ткань, чтобы протереть очищенные поверхности насухо.
Надежно установите воздуховод на место после завершения очистки.
Прикрепите пластиковую удлинительную трубку и снимите воздушный фильтр при выключенном двигателе. Распылите на открытые части горловины карбюратора. Следуйте инструкциям на этикетке для распыления внутри карбюратора при работающем двигателе, регулируя топливно-воздушную смесь и очищая наружную поверхность.
Распыляйте на тягу до исчезновения масла и других отложений.
Снимите воздушный фильтр и распылите на ось дроссельной заслонки, открывая и закрывая дроссель вручную. Следуйте процедуре на этикетке для очистки вакуумного цилиндра, затем установите крышку дросселя и воздушный фильтр.
| Контейнер и наполнение | Аэрозольный баллончик с чистым содержимым 450 мл. |
|---|---|
| Область применения | Для подтвержденного обслуживания карбюраторов, дроссельных заслонок, тяг, дросселей, клапанов PCV и регуляторов впускного коллектора. |
| Покрытие отложений | Предназначен для удаления смолистых, лаковых, углеродистых, масляных и коррозионных отложений из соответствующих областей. |
| Метод работы | Прямое распыление с прилагаемой пластиковой удлинительной трубкой для целенаправленного доступа; следуйте этикетке продукта и Паспорту безопасности. |
Хранить в прохладном, хорошо вентилируемом месте. Не подвергать аэрозольный баллончик воздействию температур выше 50°C/122°F. Хранить в недоступном для детей месте.
Читать и использовать продукт в соответствии с его Паспортом безопасности. Утилизировать содержимое и контейнер в соответствии с применимыми местными, региональными, национальными или международными нормами.
Он предназначен для растворения и удаления смол и лака, а также для очистки от углеродистых, масляных и коррозионных отложений из подтвержденных участков компонентов.
Да. При выключенном двигателе отсоедините воздуховод, распылите на дроссельную заслонку и отверстие, очистите уплотнительную поверхность, протрите насухо и подсоедините воздуховод обратно.
Подтвержденная область применения включает горловины и каналы карбюратора, дроссельные заслонки, уплотнительные поверхности, тяги, автоматические дроссели, клапаны PCV и регуляторы впускного коллектора.
Предоставленная информация о продукте указывает, что он безопасен для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов при использовании в соответствии с инструкциями.
Хранить в прохладном, хорошо вентилируемом месте вдали от источников воспламенения и не подвергать воздействию температур выше 50°C/122°F.
Для получения информации о спецификациях продукта, упаковке или вопросах поиска поставщиков, свяжитесь с нашей командой по продуктам для получения спецификаций и информации о ценах.
